전력망과 V2G — 전기차가 발전소가 되는 날, 그 값은 누가 가져가나
전기차 한 대의 배터리는 대략 60킬로와트시(kWh)다. 4인 가구가 일주일 가까이 쓸 전기다. 그런 배터리가 지금 국내 도로 위에 109만 5,218대 […]
모빌리티 정책
충전요금·전기요금의 정치학 — EV 대중화의 마지막 관문
핵심 요약 전기차 대중화의 마지막 문턱은 차량 가격도 주행거리도 아닌 ‘충전에 드는 돈’이다. 그리고 그 돈은 시장이 아니라 상당 부분
전기차 한 대의 배터리는 대략 60킬로와트시(kWh)다. 4인 가구가 일주일 가까이 쓸 전기다. 그런 배터리가 지금 국내 도로 위에 109만 5,218대 […]
핵심 요약 전기차 대중화의 마지막 문턱은 차량 가격도 주행거리도 아닌 ‘충전에 드는 돈’이다. 그리고 그 돈은 시장이 아니라 상당 부분